كشفت الهيئة العليا لتطوير الرياض، أن مشروع الملك عبد العزيز للنقل العام في مدينة الرياض، يتطلب حفر أنفاق بطول يتجاوز 73.4 كيلو مترا، ستكون موزعة بين مسارات المشروع الـ 6، من جملة المسارات البالغ طولها 176 كيلو متراً. وبيّنت أن شبكة القطار ستتوزع بين 3 مستويات، الأول منها في المسارات تحت الأرض عبر الأنفاق، بنسبة 41.7% من إجمالي أطوال المسارات، والتي قالت إنها ستتركز وسط المدينة، والمناطق ذات الكثافة الأكثر في المباني والحركة المرورية. وأوضحت "الهيئة"، أن المسارات ستشمل مسار طريق الملك عبد العزيز بأكمله، بجانب أنفاق متفرقة في مسار طريق الملك عبد الله، وأنه سيشمل الجزء الأوسط من مسار محور طريق "العُليا – البطحاء" نفق واحد يمتد من حي المروج حتى قصر الحكم. وأضافت، أن المستوى الثاني من شبكة القطار، سيتمثل في مسارات على سطح الأرض، بطول 18.9 كيلو متر، وأن المستوى الثالث للشبكة الذي تتشكل منه معظم المسارات، سيتمثل في مستوى الجسور، بطول 83.8 كيلو متراً، موضحةً أن التركيز على هذا المستوى، سيكون بنسبة أكبر في مناطق شمال، وجنوب، وغرب المدينة.